AK Interactive REAL COLORS Forest Green Fs 34079 17 ml.

Hochwertige Lackfarbe mit einer chemischen Formel und Farbgenauigkeit, die anderen Marken auf dem Markt überlegen ist.

Fließt glatt in einer Airbrush; haftet auf der Oberfläche und trocknet perfekt mit einem weichen Finish. Hält fest alle Arten von Alterungsprodukten.

Kann mit RC701/RC702 High Compatibility Thinner oder anderen für Lackfarben vorgesehenen Verdünnern verdünnt werden.

Eine der Oberflächenfarben im SEA (Südostasien) Tarnschema, das kurz nach Ausbruch des Vietnamkriegs von der USAF TAC (Tactical Air Command) eingeführt und bis in die 1980er Jahre verwendet wurde.
Eine der Oberflächenfarben in den SIOP- und SEA-Tarnschemata, die auf USAF SAC (Strategic Air Command) Bombern (B-52, FB-111) von den 1960er Jahren bis in die 1980er Jahre verwendet wurden.

Eine der Farben, die in den Varianten des Euro-One-Schemas für USAF TAC F-4, F-105 und A-7 in den 1980er Jahren verwendet wurden.
Eine der Oberflächenfarben im Tarnschema (basierend auf dem US-SEA-Schema), die von der FAA (Fuerza Aérea Argentina – Argentinische Luftwaffe) während des Falklandkriegs (Malvinas) verwendet wurde (Mirage IIIEA, IAI Dagger, C-130/KC-130).
Eine der Oberflächenfarben im Tarnschema (basierend auf dem US-SEA-Schema), das in den 1980er Jahren von der FAP (Força Aérea Portuguesa – Portugiesische Luftwaffe) eingeführt und auf A-7P, Fiat G.91, Alpha Jet, SA 330, Alouette II & III, AW101 usw. angewendet wurde.
Eine der Farben, die im Norm-83-Ummantelungsschema der deutschen Luftwaffe (Tornado, F-104G, RF-4E, Alpha Jet usw.) und im Norm-84-Schema der Heeresfliegertruppe (UH-1D, CH-53G) in den 1980er-1990er Jahren verwendet wurden.
Gesamtfarbe der NH90 TTH und Agusta A109BA Hubschrauber der belgischen Luftwaffe.

Eine der Farben, die für die Bemalung von Fahrzeugen der US-Armee in den Tropen verwendet werden: Tropisches Grün, Sommergrün, Wintergrün und Schnee gemäß der gemäßigten MERDC-Schema-Varianten mit Bäumen und Sträuchern. Gesamtfarbe der frühen M1 Abrams-Panzer und vieler M2/M3 Bradley-IFVs der US-Armee in den 1980er Jahren. Ebenfalls in einigen Aggressor-Schemata der USAF (F-16C) verwendet.